政一B 蘇鉦淳(2-2)

姓名:蘇鉦淳

班級:政一B

學號:07114232

標題:酒駕大修法先扣車 判決不沒收車才還你

來源:https://udn.com/news/story/7321/3668435

發稿時間:2019-02-27-16:28

內文:

法務部今天公布酒駕加重處罰刑法修正案，除對酒駕累犯致人於死者訂最高可判死刑外，另對犯酒駕罪的駕駛車輛增訂「沒收條款」，由法官依個案審酌是否沒收，法案如通過，過去犯酒駕案被扣車的時間會比現在長上許多，要等法官判決不必沒收才能取回車輛。

法務部在刑法公共危險罪章第185之3條中增訂沒收條款，訂「原則」與「例外」法條，其中，犯酒駕公共危險罪者，原則上駕駛之動交通工具，不問屬於犯人與否，沒收之；例外是，如沒收有過苛之虞、欠缺刑法上重要性、該動力交通工具價值低微、或為維持受宣告人生活條件者，得不宣告沒收之。

依現行警察臨檢酒駕案件做法，如測出酒測值不及0.25毫克，屬行政處分，警方會依道路交通管理處罰條例規定，將車輛移置保管，待酒駕人清醒後、於上班日繳付罰鍰再領回，扣車、領車的時間不長，也可自行掌握。

新法的做法，則是測出酒測值0.25毫克後，仍由警方將車輛暫時保管，並依刑法公共危險罪將案件移送地檢署法辦，至於車子是否會被沒收，當事人無從預斷，要等待酒駕案件被起訴、經過法院審判訴訟確定不會被判決沒收之後，才能夠發還，前、後兩種狀況的時間差，差距極大。

檢察司司長王俊力說，酒駕者車輛最後到底沒收還是不沒收？修法法律留給法官職權審酌空間。王俊力舉例說，如果是不知情的第三人借車給人去酒駕，或是車子已經殘缺不具經濟價值，甚至酒駕者根本是靠開車維生，一旦車輛沒收勢必影響當事人生計者，法官可以評價沒收車輛是否刑罰過苛，也可作出不沒收車輛的判決，將車輛還給當事人。

相關憲法條文:

第62條：立法院為國家最高立法機關，由人民選舉之立法委員組織之，代表人民行使立法權

第63條：立法院有議決法律案、預算案、戒嚴案、大赦案、宣戰案、媾和案、條約案及國家其他重要事項之權。

心得:

酒駕一直是台灣人非常關注的社會議題，幾乎所有民眾都認為酒駕之所以層出不窮是罰則的嚇阻力不足，應加重刑罰讓酒駕者付應有的代價。

本人也認為應加重罰則，但同時這社會事件也讓我感受到人民普遍對法的不信任，不停地要求所謂的唯一死刑、加重罰則，深怕犯罪的人得不到該有的懲罰；我想這是社會大眾、立法者、執法者應該思考的問題:加重罰則至死刑、鞭刑等等，真能真正的解決問題嗎?如何取得一個平衡點是值得討論的。