政一B 何智翔 (2-8)

姓名:何智翔

班級:政一B

學號07114258

標題: Uber駕駛萬人上凱道抗議 張善政錄影挺：法規趕不上時代

 

出處: 2019-04-21 自由時報

內文:

Uber駕駛反對交通部修改「汽車運輸業管理規則」，若以1小時起跳計價、且不得巡迴攬客，恐讓Uber從此在台灣消失，今天下午上凱道抗議，高喊「撤回惡法、還我工作！」主辦單位稍早統計，現場已齊聚5000輛車、參與人數已經飆破1萬人。

前行政院長張善政也錄製影片表示，交通部準備修法，限縮網路叫車彈性，駕駛當然不樂見，政府過去幾年面對共享經濟的新服務型態，法規趕不上時代。

他說，交通部用租車行業規範叫車服務，淪為頭痛醫頭，在想出更好方法前，應和平、理性表達訴求，新興經濟需要更前瞻眼光與外界對話，擬訂更好規範。

時代力量科技長蕭新晟也現身力挺，批評政府一直聲稱擁抱數位經濟、擁抱新創，卻一遭遇傳統產業抗議就退縮，Uber等叫車平台明明合法，修法後卻要再次陷入非法，駕駛再度失業。Uber已納保、納管、納稅，他身為Uber重度使用者，呼籲政府不應朝令夕改。

相關法規:

第 62 條 立法院為國家最高立法機關，由人民選舉之立法委員組織之，代表人民行 使立法權。

第 63 條 立法院有議決法律案、預算案、戒嚴案、大赦案、宣戰案、媾和案、條約 案及國家其他重要事項之權。

心得:

Uber跟計程車的糾紛已爭吵多時，如今修法將大大限制Uber等網路叫車的彈性，對整體產業造成很大的影響，Uber在台代理機構也傳出若修法通過將重新調整在台實施方針甚至退出台灣，若今天的修法將造成民生上很大的損失與不便，那是否該重新去思考調整修法內容，去降低傷害並與產業協調，創造出 贏的局面，我想這是我們人民與業者都樂見的。