政一B 張宇安(12)

姓名:張宇安
班級:政一B
學號:07114252

標題:
減低防疫漏洞 桃機單日銷毀飛機上遺留垃圾逾10噸

來源:
Yahoo奇摩新聞 2018/12/16

內文:
阻絕境外疫情侵入台灣，這一關很重要！位於桃園國際機場的4號焚化爐，每天負責銷毀從飛機上所遺留的垃圾達10公噸以上，有效減低防疫漏洞。

受到非洲豬瘟疫情影響，國境各單位提高防疫層級。根據桃園國際機場公司統計，桃園機場單日旅客疏運量約為11萬多人次，而入出境的班機多達600多架次，面對各國旅客出入往返、頻繁飛機起落，如何在國境阻絕病毒，變得相當重要。但在旅客防疫之際，旅客遺留在飛機上的食品、物品也是防疫重要的一 環，如果處理不當，流入台灣，會成為防疫漏洞。桃園機場公司維護處長孫宏彬受訪表示，桃園機場4號焚化爐目前處理包括機場航廈、免稅店、餐飲業、不同國籍的航空器所留下的垃圾，一天的垃圾量約為30公噸，而航空器所產生的垃圾量則為10到15公噸。

孫宏彬說，4號焚化爐的最大的垃圾處理量為60公噸，以前停一天燒一天，但因為現在的航班大幅度增加，現在需要每天燒一次垃圾。他並指出，在航空器上所產生的垃圾，都會在機場的焚化爐處理銷毀，不會流入境內，因此「航空器垃圾造成疫情漏洞的機率比較低」。

位於桃園機場園區內的4號焚化爐，處理包括不同國籍航班在飛抵桃園機場時所遺留垃圾，當垃圾送到焚化爐時，也都會經過特殊處理。這座室內的焚化爐內堆積成「垃圾山」，都是從飛機上所產出。

負責處理垃圾的工程人員說，因為班機往返相當頻繁，許多他國的航空公司飛抵台灣後，會在停留2到4小時內，又再度起飛離境，因此在很短的時間內，不可能對垃圾進行分類，不少航空公司直接採取統一回收銷毀的方式，也使得焚化爐的任務艱鉅。

相關法律條文:
憲法第 15 條 :
人民之生存權、工作權及財產權，應予保障。
憲法第 23 條 :
以上各條列舉之自由權利，除為防止妨礙他人自由、避免緊急危難、維持
社會秩序，或增進公共利益所必要者外，不得以法律限制之。
動物傳染病防治條例第 41 條:
違反第三十三條規定，擅自輸入禁止輸入之檢疫物者，處七年以下有期徒
刑，得併科新臺幣三百萬元以下罰金。
前項禁止輸入之檢疫物，不問屬於何人所有，輸出入動物檢疫機關得於第
一審法院宣告沒收前逕予沒入。

心得評論:
這次的豬瘟事件影響甚鉅，感染範圍可大可小。全體人民應該正視這個問題，不要攜入任何境外傳染病肉品，將傷害降到最低。政府即時做出反應，提高處罰額度，為此設計出一套良好的機制，防止疫情擴大，做到該有的責任，民眾也應確實的配合。隨著全球化的發展這種境外傳染病發生機率可能日益增多，政府也好人民也好，對這種負面問題的危機意識也應該提高，隨時做好處理問題的因應，將每次發生事情時的損害降到最低。